Archer Aviation ha dichiarato che mira a realizzare circa 250 aerotaxi elettrici a batteria nel 2025 e ad aumentare la produzione negli anni successivi, dopo aver fissato l’obiettivo di ottenere la certificazione del suo aereo entro la fine del 2024.
“Nel nostro primo anno, costruiremo 250 velivoli, il nostro secondo anno punteremo a costruire 500 velivoli, il nostro terzo anno se ne costruiranno 650 e poi a salire gradualmente fino a circa 2.000 velivoli all’anno”, ha detto il CEO Adam Goldstein.
Archer mira a certificare il suo velivolo per un pilota più quattro passeggeri, “Midnight”, entro la fine del 2024, sebbene la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti stia ancora elaborando regole di certificazione per questi velivoli futuristici.
Una volta certificato, il velivolo elettrico Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) la start-up californiana competerà in un mercato affollato con dozzine di altri sviluppatori come Joby Aviation e Vertical Aerospace in lizza per rinnovare il trasporto urbano.
Il nascente settore, sostenuto da pesi massimi industriali come Toyota Motor Corp e Delta Air Lines, deve ancora affrontare sfide significative relative alla certificazione, allo sviluppo di un adeguato sistema di gestione del traffico aereo e al miglioramento della tecnologia delle batterie.
Archer Aviation punta a costruire 250 aerotaxi nel 2025

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