Record nei cieli: dall’Australia alla Francia senza scalo, è il volo commerciale più lungo della storia

Un nuovo primato entra ufficialmente nel Guinness dei Primati: un volo di linea sperimentale dall’Australia alla Francia ha conquistato il titolo di volo commerciale senza scalo più lungo di sempre. A compiere l’impresa è stato un Airbus A350-1000ULR, decollato da Melbourne lunedì 27 luglio alle 17:27 locali e atterrato a Tolosa martedì 28 luglio alle …

Un nuovo primato entra ufficialmente nel Guinness dei Primati: un volo di linea sperimentale dall’Australia alla Francia ha conquistato il titolo di volo commerciale senza scalo più lungo di sempre.

A compiere l’impresa è stato un Airbus A350-1000ULR, decollato da Melbourne lunedì 27 luglio alle 17:27 locali e atterrato a Tolosa martedì 28 luglio alle 09:51. In totale, il velivolo ha coperto una distanza di 12.503 miglia nautiche (oltre 23.150 chilometri) in 24 ore e 24 minuti di volo ininterrotto. Il primato per la maggior distanza mai percorsa da un aereo di linea commerciale è stato convalidato dai dati indipendenti della piattaforma Flightradar24 e dalla Federazione Aeronautica Internazionale.

Record nei cieli: dall’Australia alla Francia senza scalo, è il volo commerciale più lungo della storia

Nel corso della traversata l’aereo ha sorvolato tre continenti e due oceani: dopo il decollo da Melbourne ha sorvolato Sydney, puntando verso Los Angeles e superando la linea di cambio data; ha quindi attraversato il Nord America, l’Oceano Atlantico e il Regno Unito, prima di toccare terra nello stabilimento Airbus di Tolosa. L’equipaggio ha così assistito a ben due albe e due tramonti consecutivi nel corso dello stesso viaggio.

A bordo erano presenti 13 persone in tutto: una squadra mista composta da tre piloti collaudatori di Airbus, due piloti della compagnia australiana Qantas, cinque ingegneri di collaudo e due ingegneri di progettazione Airbus, affiancati da un commissario ufficiale della Federazione Aeronautica Internazionale.

L’operazione rappresenta un test cruciale in vista del debutto commerciale della flotta: grazie all’A350-1000ULR (Ultra Long Range), Qantas potrà infatti inaugurare i primi collegamenti passeggeri diretti tra Sydney, Londra e New York. La consegna del primo esemplare è fissata per aprile 2027, mentre l’avvio della rotta regolare Sydney-Londra è programmato per la fine dello stesso anno.

«Volando per 12.503 miglia nautiche non-stop abbiamo dimostrato appieno che l’aereo è pronto a svolgere la sua missione; il record mondiale è stato la classica ciliegina sulla torta», ha commentato Lars Wagner, Amministratore Delegato della divisione aerei commerciali di Airbus.

La missione ha catturato anche l’attenzione del pubblico globale: secondo i dati diffusi, il volo è risultato il secondo più seguito di sempre in diretta su Flightradar24, superato soltanto dal tragitto aereo che nel 2022 trasportò la salma della Regina Elisabetta II da Edimburgo a Londra.

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Claudia Falcinelli

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