ATENE / DAKAR – Una nuova sequenza di drammi segna le rotte migratorie verso l'Europa. Nelle acque a sud dell’isola di Creta, la Guardia Costiera greca ha recuperato i corpi di 13 persone a bordo di un'imbarcazione intercettata nelle prime ore di lunedì. Dei 18 superstiti tratti in salvo dalla medesima carretta del mare, uno …
ATENE / DAKAR – Una nuova sequenza di drammi segna le rotte migratorie verso l’Europa. Nelle acque a sud dell’isola di Creta, la Guardia Costiera greca ha recuperato i corpi di 13 persone a bordo di un’imbarcazione intercettata nelle prime ore di lunedì. Dei 18 superstiti tratti in salvo dalla medesima carretta del mare, uno è deceduto poco dopo l’arrivo in un presidio sanitario dell’isola, portando a 14 il bilancio provvisorio dell’incidente. Al momento restano ignote le cause dei decessi, così come l’identità e la nazionalità delle vittime.

I corpi recuperati e i superstiti sono stati trasferiti nel porto di Agia Galini. La tragedia segue di poche ore un analogo intervento: secondo quanto riferito dall’agenzia Afp, domenica le autorità elleniche avevano individuato un secondo barchino al largo di Creta con a bordo otto cadaveri e circa 28 sopravvissuti, tutti di nazionalità sudanese. I naufraghi erano stati inizialmente soccorsi da un mercantile in transito e poi affidati a una motovedetta della polizia marittima. Due cittadini sudanesi, tra cui un sedicenne, sono stati fermati con l’accusa di favoreggiamento dell’immigrazione clandestina, indicati dagli stessi viaggiatori come i presunti scafisti.
La rotta libica punta sempre più a sud
Nelle stesse ore, la pressione migratoria nel Mediterraneo orientale non ha accennato a diminuire. La Guardia Costiera ha confermato il rintracciamento di oltre 180 persone distribuite su tre diverse imbarcazioni partite dalle coste del Nord Africa e dirette verso la Grecia. I barchini — con a bordo rispettivamente circa 47, 40 e 100 migranti — sono stati localizzati a sud di Creta grazie al pattugliamento aereo e ai droni dell’agenzia europea Frontex.
La direttrice che unisce la Libia a Creta si conferma uno dei canali di transito più battuti e insidiosi verso l’Unione Europea. Nonostante i dati Frontex registrino un calo generale di un terzo degli ingressi irregolari nell’Ue nei primi nove mesi dell’anno — con circa 31.800 passaggi nel Mediterraneo orientale (-15% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente) —, il corridoio marittimo verso Creta ha registrato un’intensificazione costante rispetto ai tradizionali sbarchi sulle isole dell’Egeo orientale o ai varchi terrestri con la Turchia.
Anche la rotta tra la costa anatolica e le isole greche resta però ad altissimo rischio: solo il mese scorso, il rovesciamento di due gommoni diretti a Lesbo e Samos ha provocato la morte di 12 persone, compreso un neonato.
Strage nell’Atlantico: piroga ribaltata in Senegal
Mentre il Mediterraneo conta le sue vittime, un disastro di proporzioni ancora più gravi si è consumato lungo la rotta atlantica verso le Canarie. In Senegal, il bilancio delle vittime del naufragio avvenuto domenica al largo di Kébémer, a nord di Dakar, è salito a 39 morti a seguito del recupero di ulteriori corpi.
L’imbarcazione, partita dalla città settentrionale di Saint-Louis e diretta verso le coste spagnole, si è capovolta poco dopo aver preso il largo. Il ministero dell’Interno senegalese aveva inizialmente confermato 21 vittime; a fronte di decine di dispersi, finora una sola persona è stata estratta viva dalle onde.
La traversata atlantica a bordo di fragili piroghe di legno — oltre 1.200 chilometri in mare aperto per raggiungere l’Europa — continua a mietere vittime tra migliaia di giovani senegalesi in fuga da povertà, disoccupazione e crisi economica. Il presidente del Senegal, Bassirou Diomaye Faye, nell’esprimere il proprio cordoglio per le famiglie delle vittime, ha promesso un giro di vite e una stretta decisa contro le reti di trafficanti responsabili delle traversate della morte.
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