Cina, maxi richiamo di auto elettriche tra cui Tesla e Xiaomi

PECHINO — Undici costruttori automobilistici, tra cui Tesla e Xiaomi, hanno avviato la più imponente campagna di richiami e aggiornamenti software mai registrata in Cina. Al centro del provvedimento, guidato dalle autorità di regolamentazione del mercato (SAMR), c’è la sicurezza dei sistemi di apertura d’emergenza delle portiere sui veicoli elettrici.

I punti chiave dell’operazione:

• Il problema di sicurezza: In caso di grave incidente con blocco dell’impianto elettrico, le maniglie meccaniche di sblocco d’emergenza risultano spesso difficili da individuare o azionare, ostacolando l’uscita dei passeggeri e l’intervento dei soccorritori.
• Le misure correttive: Nove delle undici case coinvolte applicheranno gratuitamente etichette di avvertenza per localizzare i comandi meccanici e rilasceranno aggiornamenti software over-the-air (OTA).
• Il piano di Tesla: La casa statunitense coinvolgerà 2,98 milioni di vetture (Model 3, Model Y, Model S e Model X, sia importate che prodotte localmente). Oltre alla nuova segnaletica, un aggiornamento software abbasserà automaticamente i finestrini in caso di collisione.
• I marchi coinvolti: Oltre a Tesla e Xiaomi, hanno registrato volumi record di richiamo anche brand come Leapmotor, Xpeng, Zeekr e Lynk & Co.

L’iniziativa si inserisce in un quadro di controlli sempre più stringenti da parte di Pechino sul settore EV. La Cina si prepara inoltre a diventare il primo Paese a vietare le maniglie a scomparsa a partire dal 2027, eliminando una soluzione di design diffusa a livello globale ma finita sotto la lente dei regolatori internazionali per i potenziali rischi nelle situazioni critiche.