Stellantis ha avviato una campagna di richiamo negli Stati Uniti che interessa 201.976 veicoli a marchio Jeep. Al centro della misura c'è un'anomalia software legata al sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), che potrebbe non rilevare una perdita di pressione o non attivare tempestivamente la relativa spia sul cruscotto. A comunicarlo è la …
Stellantis ha avviato una campagna di richiamo negli Stati Uniti che interessa 201.976 veicoli a marchio Jeep. Al centro della misura c’è un’anomalia software legata al sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), che potrebbe non rilevare una perdita di pressione o non attivare tempestivamente la relativa spia sul cruscotto.
A comunicarlo è la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’ente federale per la sicurezza stradale statunitense. L’autorità ha precisato che il malfunzionamento compromette il rispetto degli standard federali di sicurezza e accresce il rischio di incidenti stradali, privando il conducente di un avviso cruciale sulla tenuta delle gomme.
I modelli coinvolti
Il richiamo riguarda diverse linee della gamma Jeep, sia a motorizzazione termica sia elettrificata:
- Jeep Cherokee
- Jeep Grand Cherokee, Grand Cherokee L e la variante plug-in Grand Cherokee 4xe
- Jeep Wagoneer e Wagoneer L
- Jeep Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L e Grand Wagoneer L PHEV
La soluzione prevista
Per eliminare il difetto, la rete di concessionarie ufficiali eseguirà un aggiornamento software gratuito dell’unità hub a radiofrequenza (RFHM), ripristinando il corretto funzionamento del sistema di rilevamento. I proprietari dei veicoli interessati verranno contattati direttamente per concordare l’intervento in officina.
